Lokalbote berichtet aus der BV Süd
17. April 2026
Der Lokalbote berichtet aus der BV-Süd wie folgt:
Der Lokalbote berichtet aus der BV-Süd wie folgt:
https://der-lokalbote.de/odenkirchen/news-ok/bericht-aus-der-bv-sued
"In der Fragestunde der BV Süd nehmen die Bezirksvertreterinnen und Bezirksvertreter die Beschwerde einer Bürgerin aus Geneicken über 2 Schrottimmobilen auf der Geneickener Straße und auf der Schlossstraße zur Kenntnis und sind über die allgemeine rechtliche Beantwortung der Frage durch die Verwaltung nicht einverstanden.
Hier hätte man sich eine auf die beiden Immobilien bezogenene konkrete Antwort gewünschte. Bezirksbürgermeister Uli Elsen sagte zu, dass die Politik sich darum kümmern wolle, dass hier eine konkrete Antwort durch die Verwaltung erfolgen soll.
Die 9 vorgeschlagenen Tempo 30 Zonen im Bereich Süd werden von der Bezirksvertretung mehrheitlich dem Rat zur Umsetzung vorgeschlagen. Folgende Straßen sind im Süden betroffen:
- Morr
- Bonnenbroicher Straße zwischen Olefstraße und Dohler Straße
- Dohrer Straße
- Eisenbahnstraße zwischen Dahlener Straße und Tippweg
- Vierhausstraße, Endepohlstraße, Hugo-Junkers-Straße, Kreuzstraße
- Klosterhofweg, Marie-Juchacz-Straße
- Schäferstraße, Hangbuschweg
- Schroffstraße
- Bankstraße, Straßburger Allee
Dr. Alexander Gutsche, Fraktionsvorsitzender der CDU-Bezirksfraktion, betonte: „Bei diesen neuen Tempo 30 Zonen handelt es sich ausschließlich um reine Wohnstraßen, deren Anwohnerinnen und Anwohner diese Temporeduzierung ausdrücklich begrüßen. Vorrangstraßen müssen weiterhin mit Tempo 50 befahren werden können, es sei denn es liegen z.B. Kindertagesstätten, Schulen oder Altenheime direkt an diesen Straßen. Auch in diesem Fall ist eine Temporeduzierung auf 30 Stundenkilometer vom Gesetzgeber vorgeschrieben.“
Für die Sicherung der Kita- und Schulwege wurden zwei neue Fußgängerüberwege beschlossen. Zum einen soll für die 7. Gesamtschule ein Fußgängerüberweg mit "Kiss and Drop" Zonen auf der Breitestraße in unmittelbarer Nähe des Schuleingang bereits vor dem Schuljahr 2026/2027 entstehen. Zum anderen ist ein Fußgängerüberweg auf der Hohlstraße gegenüber der Tageseinrichtung „Himmelgeist“ geplant.
Die Anträge der Linken (Erweiterung der Grillflächen im gesamten Stadtgebiet) und der AFD (Abschaffung aller Grillflächen) wurden mehrheitlich abgelehnt. Nach Ansicht der Kooperation aus CDU und SPD wird die Anzahl der vorhandenen Grillflächen benötigt und ist ausreichend bemessen für die Stadt Mönchengladbach. Auch hier meinte Dr. Alexander Gutsche: „Es ist wichtig der Bevölkerung ein solches Angebot zu unterbreiten. Kommunaler Ordnungsdienst und mags müssen aber streng auf die Einhaltung der gesetzten Regeln achten und bei Verstößen tätig werden.“ Dies wurde von Seiten der Verwaltung für die kommende Grillsaison zugesagt."
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In der Bezirksvertretung West ging es um viele ganz konkrete Themen für unseren Stadtbezirk - von Mobilität und Verkehrssicherheit über Stadtentwicklung bis hin zu Spielplätzen und Jugendbeteiligung. Uns ist wichtig, die Entwicklungen aufmerksam zu begleiten, die Interessen des Westens einzubringen und bei den Themen vor Ort dran zu bleiben. Wenn Sie Fragen, Hinweise oder Anregungen haben: Sprechen Sie uns gerne an.

Mehr Sicherheit für die Brückenschule am Teilstandort Damm Die Schulwegsicherung am Gathersweg haben wir politisch angestoßen – jetzt konnten wir einen wichtigen nächsten Schritt erfolgreich durchsetzen. Die Planung der Verwaltung wurde auf unseren Vorschlag hin noch einmal sinnvoll angepasst: Eine Schulbushaltestelle auf der Straßenseite der Schule bleibt erhalten. Gleichzeitig können auf der gegenüberliegenden Seite deutlich mehr Parkplätze gesichert werden. Im Mittelpunkt steht für uns aber vor allem eines: mehr Sicherheit für die Schüler sowie für alle Fußgänger vor Ort. Eine gute Lösung, die zeigt, dass sich Sicherheit, Schulbusverkehr und die Interessen der Anwohner sinnvoll miteinander verbinden lassen.

In der Bezirksvertretung Süd standen erneut wichtige Themen für den Stadtbezirk auf der Tagesordnung: die Weiterentwicklung von Spielplätzen, die Ergebnisse der Bürgerbeteiligung zum Radverkehr auf der Berliner Straße sowie die geplanten Radschnellverbindungen durch den Süden. Für uns als CDU ist entscheidend, bei diesen Vorhaben praktikable Lösungen zu erreichen, die unterschiedliche Interessen berücksichtigen und den Stadtbezirk sinnvoll weiterentwickeln. Darüber hinaus wurden drei Anträge für den Bereich Hockstein/Klusenstraße eingebracht, um insbesondere rund um Schule und den Kindergarten die Verkehrssicherheit zu verbessern.
